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5G微基站和智慧路燈桿的相互成就!
隨著5G通信的到來,我們是否準(zhǔn)備好了呢?智能路燈控制系統(tǒng)和路燈控制器是否已經(jīng)成為5G的標(biāo)配了呢?時(shí)照智能科技小編認(rèn)為未來單燈控制器將會(huì)成為5G微基站的專屬配套產(chǎn)品。
在工信部和國資委6月份最新發(fā)布的紅頭文件中,明確要求需要加快推進(jìn)5G基站站址規(guī)劃。文件提到,通信企業(yè)需要與鐵塔公司多利用街道的路燈、道路監(jiān)控、交通信號(hào)燈等社會(huì)桿塔資源,充分利用企業(yè)自身優(yōu)勢(shì),按照市場(chǎng)化規(guī)則開展5G微基站建設(shè),鼓勵(lì)各企業(yè)積極與市政、公安、交通等部門溝通協(xié)商爭(zhēng)取其向通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開放所管管轄的社會(huì)桿塔資源。
因此,市政部門和通信企業(yè)、鐵塔必須加強(qiáng)密切的交流與合作,共建5G、共享5G,才能推動(dòng)智慧燈桿的進(jìn)程加速,這里面尤其是市政部門手里擁有足夠的,在5G建設(shè)中路燈燈桿是重中之重。小編相信只有以合作共贏,資源共享才能促成商業(yè)模式的轉(zhuǎn)化落地。
智能路燈與5G微基站項(xiàng)目的參與方不僅需要有政府部門和鐵塔建設(shè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè),也有照明企業(yè)、顯示屏、燈桿供應(yīng)商、控制器/網(wǎng)關(guān)提供商、系統(tǒng)集成商等等。
目前還是處于建設(shè)的初級(jí)階段,未來的市場(chǎng)從現(xiàn)狀來看,乙方正在摩拳擦掌,甲方也在加速促進(jìn)整體流程的簡(jiǎn)化,甲方也希望在5G建設(shè)中分到一杯羹。
而標(biāo)準(zhǔn)方面也取得了進(jìn)展,近日,《智慧桿系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在深圳發(fā)布,這一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,將為深圳和全國的5G、智慧城市及智慧桿的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供幫助,也將為未來的深圳市地方標(biāo)準(zhǔn),甚至國家標(biāo)準(zhǔn)乃至國際標(biāo)準(zhǔn)提供了重要的參考。
說到智慧燈桿行業(yè)處于發(fā)展的初期,那么它的產(chǎn)業(yè)周期有多長(zhǎng)呢?小編認(rèn)為:從路燈到led路燈,從led路燈到景觀照明都經(jīng)歷了七年的發(fā)展,未來從多功能桿到智慧燈桿再到智慧城市同樣會(huì)經(jīng)歷7-10年的發(fā)展,這將是智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈獲得市場(chǎng)機(jī)會(huì)的最重要時(shí)期。
目前,5G的幾張牌照已經(jīng)發(fā)放,只不過要推動(dòng)5G的建設(shè),智慧燈桿建設(shè)需要加速,未來兩年可能會(huì)是智慧燈桿建設(shè)的一個(gè)高峰,原因是,現(xiàn)階段5G基站的布設(shè)仍以宏基站為主,微基站產(chǎn)品還沒有面市,據(jù)悉華為已經(jīng)準(zhǔn)備好,相信很快會(huì)推出產(chǎn)品。微基站推出后,才能真正地將智慧燈桿與5G結(jié)合起來。
5G已到來,你來不來?