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PLC電力載波路燈控制器使用OFDM擴(kuò)頻技術(shù)有什么優(yōu)點(diǎn)?

   日期:2019-11-06

     目前路燈控制器單燈控制器解決方案有多種方式,目前主要根據(jù)是否需要額外的通信布線,可以劃分為電力載波方案和無線方案兩種。目前主流的是電力線載波通信技術(shù),無線主要由LoRa、ZigBee、NBIOT等技術(shù)為主。

電力載波單燈控制器
一、單燈控制器ZigBee通信技術(shù)
  ZigBee技術(shù)由于誕生于應(yīng)用的工業(yè)場(chǎng)所,路燈集中管理器和單燈控制器采用ZIGBEE通信有哪些優(yōu)點(diǎn),2.4G通信頻段,通信速快,組網(wǎng)能力強(qiáng),但是容易受到外界不確定因素的干擾,穿透能力差,通信距離短,不過實(shí)際使用過程中很多廠家都是采用放大發(fā)射功率才能達(dá)到較長(zhǎng)的通信距離。

二、單燈控制器LoRa短頻通信
  LoRa通信技術(shù)的出現(xiàn)是一種較好的短距離通信方式,國內(nèi)頻點(diǎn)在470-510MHZ左右,這個(gè)頻點(diǎn)能夠以較低功耗遠(yuǎn)距離通信,LoRa信號(hào)對(duì)障礙物的繞射能力也很強(qiáng),十分適合于低成本大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)部署,通信距離遠(yuǎn)是LORA的主要優(yōu)勢(shì),但是LORA目前主要還是以星型結(jié)構(gòu)的組網(wǎng)方式,這樣增加了調(diào)試的難度和工作量,總體比ZIGbee通信方式有較大的優(yōu)勢(shì)。如果能夠突破LORA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信方式,采用LORA自組網(wǎng)的方式的話,那么LORA將會(huì)是一個(gè)非常適合應(yīng)用在單燈控制器的通信方式。

三、單燈控制器NB-IoT窄帶通信技術(shù)
  今年隨著NB-IoT通信技術(shù)的出現(xiàn),行業(yè)中對(duì)于NB-IoT將成為物聯(lián)網(wǎng)主流無線控制技術(shù)的呼聲越來越高。除了低功耗、和高穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)之外,NB-IoT最大的特點(diǎn)是只要信號(hào)能夠覆蓋到的地方,無需網(wǎng)關(guān)即可快速布網(wǎng),但是NB-IOT也是由行業(yè)缺陷的,在水表、電表等領(lǐng)域?qū)νㄐ艑?shí)時(shí)性要求不太高的行業(yè),但是在單燈控制器的應(yīng)用上還有很多不足,實(shí)時(shí)性和通信次數(shù)上有很多限制,導(dǎo)致目前很多項(xiàng)目在實(shí)際應(yīng)用的效果不是特別理想,目前行業(yè)已經(jīng)形成一個(gè)共識(shí)NBIOT不太適合大規(guī)模部署。
  
四、單燈控制器OFDM擴(kuò)頻電力載波技術(shù)
  1、配電變壓器對(duì)電力載波信號(hào)有物理阻隔作用,所以電力載波信號(hào)只能在一個(gè)配電變壓器區(qū)域范圍內(nèi)傳送;
  2、電力載波芯片不同相間可能會(huì)收到信號(hào),一般電力載波信號(hào)只能在單相電力線上傳輸;
  3、OFDM擴(kuò)頻電力載波通信技術(shù)不同于PLC電力載波技術(shù)中的FKS,BPSK等老技術(shù),OFDM技術(shù)采用的是一種不連續(xù)的多音調(diào)技術(shù),所以被稱為載波的不同頻率中的大量信號(hào)合并成單一的信號(hào),從而完成信號(hào)傳送,其原理是將信道分成若干正交子信道,將高速數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換成并行的低速子數(shù)據(jù)流,調(diào)制到在每個(gè)子信道上進(jìn)行傳輸;
    4、時(shí)照智能科技單燈控制器的OFDM擴(kuò)頻技術(shù)可以擁有自動(dòng)學(xué)習(xí)的的能力,通信頻點(diǎn)可以35KHZ-325KHZ可以通過信道比來計(jì)算判斷哪個(gè)頻道是最適合通信的頻點(diǎn),單燈控制器可以自動(dòng)切換通信最優(yōu)的頻點(diǎn);
    5、時(shí)照電力載波單燈控制器優(yōu)勢(shì)很多,通信技術(shù)成熟,通信穩(wěn)定、載波端通信響應(yīng)時(shí)間在1S左右,完全滿足路燈控制的使用需求;綜合性價(jià)比高、調(diào)試成本低,安裝上可以安裝于檢修口和燈頭無需擔(dān)心天線信號(hào)被屏蔽通信不上的問題。

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